Números de parte de clutch para Volkswagen Jetta, por marca
Opciones documentadas en dos o más catálogos de proveedores (no de una sola fuente), con su posición y rango de años declarado. La pieza exacta depende de tu año, motor y versión: confírmala antes de comprar.
| Marca | Número de parte | Años | Detalle |
|---|---|---|---|
| APARICIO | VEL-9324 | VEL-9324 REPUESTO DE MAROMA VW POLO LUPO GOLF JETTA A4 2 PIEZAS | |
| BRUCK | 020141709A | 1988-1999 | PALANCA CLUTCH (TRANSMISION 4 VELOCIDADES) |
| BRUCK GERMANY | 3640422 | 1993-1999 | Cilindro Maestro De Clutch |
| CABLEX | 191-721-335MCX | 1987-1992 | CHICOTE EMBRAGUE |
| CAHSA | C-VW306 | 1987-1992 | CHICOTE DE CLUTCH 810MM |
| CHROMITE | FHO-H600 | 2000-2007 | HORQUILLA DE CLUTCH |
| EXEDY | 17036 | 1999-2002 | KIT CLUTCH 5 VELOCIDADES DIAMETRO 228 MM 28 ESTRIAS |
| FP | 1J0-721-261H | 1996-2015 | CILINDRO ESCLAVO INFERIOR |
| FPPLUS | 1J0-721-261HCP | 1996-2015 | CILINDRO ESCLAVO |
| FTE | 3586166 | 1999-2005 | Cilindro Esclavo De Clutch |
| HO AUTOPARTES | 3372566 | 1992-1999 | Kit De Goma Para Chicote De Clutch |
| HUANTE | HO-491 | 1984-1986 | VARILLA DE CLUTCH |
| JBBM DIAMANTE | *V-1467 | 1999-2015 | CILINDRO ESCLAVO GOLF JETTA A4 BEETLE DERBY 2.0L 1.8T 1.8L |
| KABUTO | 02J141719C-KB | 1999-2015 | HORQUILLA CLUTCH |
Equivalencias entre marcas (cross-reference)
Números equivalentes documentados para cruzar entre marcas. Más sobre cómo funciona el cruce: equivalencias de autopartes.
| Número de parte | Equivalente | Marca/Tipo |
|---|---|---|
| HUANTE HO-491 | 31CM | oem |
| BRUCK GERMANY 3640422 | 5603889 | cross |
| FTE 3586166 | 5438402 | cross |
| HO AUTOPARTES 3372566 | 4596325 | cross |
| CABLEX 191-721-335MCX | VW306 | cross |
| FP 1J0-721-261H | 512 | cross |
| FP 1J0-721-261H | 0151 | cross |
| FPPLUS 1J0-721-261HCP | 512015110 | cross |
| JBBM DIAMANTE *V-1467 | 1J0721261H | cross |
Cómo confirmar cuál lleva tu Jetta
- Año + motor + versión: dos Jetta del mismo año pueden llevar piezas distintas según motor y versión.
- El VIN resuelve la ambigüedad: con el número de serie de 17 caracteres, la refaccionaria confirma la aplicación exacta. Cómo decodificarlo.
- La posición importa: delantera/trasera (y lado, cuando aplica) cambian la pieza.
- Pide la cotización con datos: número de parte + VIN + posición = respuesta a la primera. Plantilla aquí.
Esta página se genera de la agregación de más de 100 catálogos de proveedores. No es una lista de precios: es la referencia para pedir tu cotización con el número correcto.
Preguntas frecuentes
¿Qué clutch lleva mi Volkswagen Jetta?
Depende del año, el motor y la versión exacta: la tabla de esta página muestra las opciones documentadas en 2 o más catálogos, con su rango de años y posición. Antes de comprar, confirma la aplicación con tu VIN (número de serie de 17 caracteres): dos Jetta del mismo año pueden llevar piezas distintas según la versión.
¿Cómo confirmo la compatibilidad exacta de la pieza?
Con tres datos: el VIN de tu vehículo (resuelve año, motor y versión sin ambigüedad), la posición exacta de la pieza (delantera/trasera, izquierda/derecha) y el número de parte de la tabla. Cualquier refaccionaria seria confirma la aplicación con esos tres datos antes de vender.
¿Dónde cotizo estas piezas?
En tu refaccionaria de confianza, por WhatsApp: manda el número de parte de la tabla junto con tu VIN y la posición. Con esos datos la cotización sale a la primera, sin idas y vueltas.
¿Se llama igual en otros países?
El número de parte no cambia de país. Lo que cambia es la palabra: en México se dice refacción; en Colombia, Argentina, Chile y Perú se dice repuesto o autoparte. Es la misma pieza y el mismo número, así que buscar por número funciona igual en cualquier país. Por ejemplo, lo que aquí se pide como clutch allá se pide como embrague.